September 16th, 2016

2016

Не забывайте друзей

Не забывайте писать,
Не забывайте звонить...

Мне вчера одноклассник позвонил:
- Ты почему, - спрашивает, - меня с днём рождения не поздравила?

А я, как только его голос услышала, уже сама вспомнила: аааа! Забыла поздравить!
А он-то, небось, подумал...
А что, я же не орлица какая-нибудь.



Кстати, оказывается дольше всех живет кондор - около 65 лет.
Орел беркут живет до - 50 лет, а белоголовый сип - до 40 лет.
По птичьи меркам, они долгожители.
promo luvida ноябрь 15, 2013 07:19 381
Buy for 20 tokens
Меня зовут Любовь. Я всегда рада добрым людям, и мне совершенно безразлично, каков ваш рейтинг, СК, социальное положение, раса, гражданство или национальность. Пишу я обо всём, что происходило, происходит и, возможно, будет происходить со мной и вокруг меня. Со мной можно не соглашаться и даже…
Деловая

Рассказ о настоящем человеке

Не раз читала и слышала эту историю и всякий раз со слезами - не только от жалости к погибшим, но и от гордости за героя и от обиды - за беспамятство спасённых...
Но мы-то помним!

Оригинал взят у mmmaximus в Шаварш Карапетян



...В 1982 году в статье под названием «Что человек может», опубликованной в «Литературной газете», мы прочитали о том, как в 1976 году в рабочем районе Еревана переполненный троллейбус, в котором находились 92 человека, рухнул с моста в озеро.
В тот день и час, когда на берегу Ереванского озера происходила самая страшная транспортная катастрофа за всю историю Армении, по его берегу бежал свой ежеутренний кросс единственный человек во всём Союзе, который мог хоть чем-то ему, провидению, помешать… Потом на эту тему каждый интервьюер задавал, изумляясь, вопрос. И Карапетян, безнадёжно махнув рукой, отвечал:
– Да нет. Случайно там был не я – а троллейбус!

[Spoiler (click to open)]

…Номер 15, громыхая, шёл привычным маршрутом по песчаной дамбе Ереванского озера, за окнами висел мокрый сентябрьский день… Кто говорил, что у водителя случился сердечный приступ, кто вспоминал, что какой-то раздраженный пассажир затеял с ним свару, кто теперь узнает? Но троллейбус сорвался с моста и камнем ушел в воду...
А Шаварш Карапетян с братом Камо бежал кросс с рюкзаком за плечами. Видел сорвавшийся с дамбы и зависший в воздухе над серым озером красный троллейбус – и через секунду круги на воде, сомкнувшейся над ещё живыми людьми. 15 минут – максимум, что они там продержатся: это было понятно с начала…

Троллейбус быстро погружался в мутную воду, его уже отнесло от дамбы метров на 25, и он продолжал погружаться. Глубина была метров десять. Шаварш бежал туда, сбросив ранец, срывая на бегу одежду.

Не останавливаясь, он бросился в воду. Ничего не было видно: вода в озере была мутная. К тому же троллейбус поднял со дна густую тучу ила. Шаварш нащупал нижнюю перекладину лестницы, что ведет на крышу, ухватился за нее обеими руками; ударил в стекло ногами и проник в троллейбус. Сразу же нащупал чье-то тело и с силой рванул его на себя. В это мгновение он понял, что перед погружением допустил оплошность: нужно было выполнить гипервентиляцию - несколько глубоких вдохов. Он знал, что после гипервентиляции может продержаться под водой более четырех минут. Конечно, со свежими силами. Сейчас же ему оставалось держаться только на сверхусилии. Удушье становилось нестерпимым.

Когда Шаварш выплыл, брат его был уже на берегу. Оценив обстановку внизу, он понял, что спасать людей придется ему одному. Хотя Камо и был спортсменом-подводником, его квалификации было недостаточно. Позже все специалисты признали, что это мог выполнить только один человек – Шаварш Карапетян.
Прорвавшийся сквозь плотное оцепление Владимир Самсонович Карапетян стоял теперь на берегу и каждый раз уходил – мысленно – с сыном под воду. Он видел, что все тело сына истерзано осколками оконного стекла, и ясно осознавал, что одна лишь потеря крови может в любое мгновение стоить ему жизни. Но и он знал, что эту работу мог выполнить только его сын.

Двадцать минут в ледяной воде. Двадцать спасенных. На самом деле он вытащил из троллейбуса больше, но не всех удалось вернуть к жизни. Последнего из спасенных он поднял, уже потеряв сознание.
«Видимость была равна нулю, - рассказывал Ш. Карапетян корреспонденту «Комсомольской правды». - Воруг меня были только песок и муть. Нырнув в очередной раз, я вытащил дерматиновое сиденье автобуса - так устал, что даже не заметил, что это не человек…» Друг Шаварша Бабкен Хачатрян вспоминает, что Шаварш Карапетян еще долгие годы клял себя за это - ведь вместо этого проклятого сиденья он мог спасти еще одного человека. Хотя в чрезвычайных ситуациях силы человека, словно бы удваиваются, однако и они не беспредельны. Ценой сверхъестественного напряжения физических и духовных сил Шаваршу Карапетяну удалось сделать невероятное. И сейчас, оценивая трезвым взглядом совершенный им подвиг, понимаешь, что большего сделать никто бы не смог. Ибо для этого мало быть превосходным пловцом - нужно быть еще человеком великой души.

Когда на место трагедии принесли акваланги, оказалось, что в них нет воздуха. Шаварш Карапетян был убежден: будь баллоны полными, он смог бы спасти всех. Закрытая советская система не могла позволить, чтобы информация о негативном чрезвычайном событии проникла в печать, поэтому все сделанные в это время фотографии хранились в прокуратуре. Директор агентства «Фотолур» Герберт Багдасарян рассказывает: «Мы узнали об этой трагедии только через два года, когда по заказу газеты «Комсомольская правда» готовили репортаж о Шаварше Карапетяне».

Причины этой трагедии до сих пор неизвестны. По официальной версии, у сидевшего за рулем водителя случился сердечный приступ. Однако чудом спасшиеся пассажиры рассказывают, что причиной стала стычка водителя с одним из пассажиров. Пассажир требовал остановить в этом месте троллейбус, а водитель резонно утверждал, что троллейбус не такси, чтобы останавливать по желанию пассажиров. Пассажир ударил водителя по голове, и троллейбус, потеряв управление, упал в воду…

Все тело вымотанного до предела Шаварша Карапетяна было покрыто царапинами и ссадинами. Этот подвиг стоил ему заражения крови и двустороннего воспаления легких: в Ереванское озеро сбрасывались и канализационные стоки, что и стало причиной заражения крови. Шаварш Карапетян вынужден был оставить большой спорт. По всей его жизни пролегла резкая граница - до трагедии и после трагедии. Забыты были всего его титулы и награды. Шаварш Карапетян лечился несколько долгих месяцев, а когда решил спросить врачей. Сможет ли он снова заниматься спортом, они ответили, что ничего гарантировать не могут, потому что даже получасовое пребывание в холодной воде может теперь стать для него роковым.

«Когда потом я снова погружался в воду, то понимал, что легкие у меня уже не те, - вспоминал Ш. Карапетян. - Раньше я словно бы играл со своими соперниками, а теперь вынужден был бороться. Я установил еще один рекорд мира. Но уже последний…» Он попытался стать тренером, потом занялся другими делами. А потом и вовсе уехал из Армении.

«Самое страшное - горе близких. Вода украла множество жизней. Трехлетний сын моего брата Анатолия, тоже чемпиона мира, утонул в бассейне. Мой брат всего на несколько минут отлучился, и его сын утонул… Вы только представьте себе: утонул сын чемпиона мира по плаванию, а он ничего не смог поделать!..» - рассказал Шаварш Карапетян одной из российских газет. Перебравшись в 1993-м году в Москву, он попытался начать новую, не связанную со спортом жизнь, и основал небольшой цех по производству обуви. Предприятие его называлось «Второе дыхание». Сегодня он серьезный, преуспевающий бизнесмен - армянские обувщики считаются в Москве лучшими.

Но подвиг, совершенный им 30 лет назад, не забыт. «Спасенные им из троллейбуса люди долгие годы не знали даже имени своего спасителя», - говорит Б. Хачатрян. И только многие годы спустя, уже во времена «перестройки» начали выходить статьи и книги о Шаварше Карапетяне. Его именем названа малая планета, а вскоре Шаварш Карапетян удостоился ордена «Фейр плей» («Благородной игры»), которым ЮНЕСКО награждает спортсменов, проявивших высочайшее благородство в спорте, пусть даже подвиг Шаварша Карапетяна и не был спортивным.


Как его отблагодарили

Рассказывает Геннадий Бочаров, публицист:

Что я только не делал, чтобы Шаваршу дали Героя! После публикации статьи о подвиге Шаварша письма в редакцию приходили мешками. Это был просто шквал! Коллективные письма с заводов, с атомоходов, отовсюду. Обещали, что его сделают министром спорта. А вместо этого его назначили директором юношеской школы.
Генеральный директор ЮНЕСКО в Париже вручил Шаваршу специальный наградной знак. Потом об этом подвиге было даже сказано с трибуны ООН. Я в третий раз прилетел в Ереван и разговаривал с первым секретарем ЦК партии Армении. Опять обещали... И в этот момент происходит странная вещь. Шаваршу дают орден «Знак почета». А по закону СССР, если дают хоть какую-то награду, то потом в течение пяти лет награждать не имели права! Мы письменно обращались к Брежневу. Трижды выступали по ТВ.
Сейчас я понимаю, чего они боялись. Они понимали, что награда Шаварша соскоблит блеск с их звезд.

Кстати говоря, газетчики, оповестившие мир об этом удивительном подвиге, рассказали и о том, что никто из тех людей, которых Карапетян вернул к жизни, не приложил никаких усилий к тому, чтобы хотя бы узнать имя своего спасителя... Никто из спасенных не пришел к Шаваршу и не поблагодарил его.

Спустя совсем немного времени после выздоровления он – столь же неожиданно – оказался в другой аварийной ситуации и принялся стремительно и самоотверженно спасать людей, погибавших от другой страшной стихии – от огня, охватившего пожаром многоэтажный дом. И снова – множество спасенных людей и снова травмы, ожоги Шаварша. Фантастика? Нет, реальность, быль, сотворенная действительностью и человеком. (Вадим Лейбовский «20 жизней Шаварша»).


upd:
данный пост родился в результате знакомства со следующими источниками о Шаварше:
1.http://ru.wikipedia.org/wiki/Шаварш_Карапетян
2.http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-10891/ (автор К. Ю. Старохамская)
3.еще один источник, уже не помню какой...

...привожу источники с опозданием и прошу прощения что не обозначил их сразу! :*)



розовое

На Чуйском тракте. Туркомплекс «АиЛ»

Мне очень понравилось живописное место недалеко от Онгудая, где мы остановились на ночь. К тому же туркомплекс расположен удобно - близко от тракта, но отделённый от него рекой Урсул и небольшим её притоком и узкой полоской леса.
1.



На территории стоят разные по размеру и форме деревянные домики, которые алтайцы называют аилами – отсюда название турбазы. К тому же для нас это название оказалось символичны: Алексей и Любовь.

[Нажмите, чтобы прочитать и посмотреть]

2.



Туркомплекс новый, хозяева – супружеская пара, алтайцы по национальности, лет по 30-35. Жену зовут красиво так - Эркелей. Алексей по телефону именно с ней разговаривал, когда бронировал номер. Всё Эркелей да Эркелей - я и запомнила. Но в реале она оказалась либо молчаливой, либо слишком занятой. А вот муж её Эркин человек довольно общительный, он рассказал, что туркомплекс ещё только строится, но народ уже знает о них, некоторые гости приезжают уже не впервые. Многие заворачивают, проезжая мимо.
Здесь же под под присмотром то ли матери хозяина, то ли тёщи бегали их детишки и племянники - бойкие и разговорчивые.
3.



У нас был заранее оплачен номер «люкс» за 2 тысячи рублей. На самом деле он значится как "благоустроенный номер", потому что с туалетом и умывальником.
4.



Одна беда – ночи там холодные. Место хоть и расположено в долине реки Урсул на высоте 860 метров над уровнем моря.
Можно было, правда, взять на ночь обогреватель – всего-то за 50 рублей. Но поначалу нам вроде не холодно было. К утру только замёрзли. И вода в умывальнике с утра была просто ледяной.

Зато в большой юрте, которая служит общей кухней и столовой, нас накормили горячим вкусным завтраком: каша рисовая, хлеб с маслом и сыром, оладушки с малиновым вареньем, кофе и травяной чай. И заплатили мы за завтрак 300 рублей – за двоих.
5.



Кто внимательно рассматривает фотографии, наверное, заметили, что мы практически нет портретов. Дело в том, что местные жители не очень радостно, а скорее негативно реагируют на попытку их сфотографировать. Я и не стала - зачем обижать хороших людей?
А фотографий и так более чем достаточно: природа на Алтае фантастически удивительная. Один и тот же пейзаж в разное время суток - да что там, под разным углом - можно снимать и снимать, и всё как будто по-иному видится.
6.



Я уже говорила, что "АиЛ" расположился за рекой Урсул - одним из многочисленных притоков Катуни.
7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.



Пока я загружала шмотки в машину, Паганель мой бегал с утра бабочек ловить снимать.
14.



"Улов", однако оказался небогатый...
15.




Наступил следующий день нашего путешествия. Впереди было столько нового, любопытного...

[Путешествие по Алтаю в августе 2016. Все посты]

Собирались в Магадан, а попали в Улаган
Ленин Барнаул
Ещё немного про Барнаул
По Чуйскому тракту. Дорога
По Чуйскому тракту. Там, где рождается Обь
Музей Чуйского тракта
По Чуйскому тракту. Шукшинские места
Горный Алтай. С Чуйского тракта на тракт Телецкий
Горный Алтай. Артыбаш
Горный Алтая. Чоя
По Чуйскому тракту. Айский мост. Манжерок. Усть-Сема
Горный Алтай. Чемал
Горный Алтай. "Козьей тропой" до Чемальской ГЭС
Горный Алтай. Чемальская ГЭС
По Чуйскому тракту. И опять Мандерок
По Чуйскому тракту. От Усть-Семы до Онгудая