May 27th, 2015

розовое

Стена

Я прямо как будто натолкнулась на неё!
Боже мой! Что это делается-то?!
1.



Да ведь вот только что видела такую во френденте!
[Нажмите, чтобы прочитать + 3 фото]

2.

(снимок из Яндекса)

Ну, там ладно, там пусть сами думают...
А эту зачем здесь поставили? От кого отгораживаетесь?
Согласна, надо было что-то делать с этим участком земли, прилегающим к "Снежкому", как-то в порядок его привести.
3.



Потому что сколько лет уже после дождя здесь ни пройти, ни проехать было.
4.






Но зачем, что за страсть такая отгораживаться  стеной, пусть решетчатой даже там, где здравый смысл этогому противится?!
Кому от этого радость? Какая выгода? Мир надо украшать цветами и диревьями, а не уродовать его клетками и решётками...
promo luvida november 15, 2013 07:19 381
Buy for 20 tokens
Меня зовут Любовь. Я всегда рада добрым людям, и мне совершенно безразлично, каков ваш рейтинг, СК, социальное положение, раса, гражданство или национальность. Пишу я обо всём, что происходило, происходит и, возможно, будет происходить со мной и вокруг меня. Со мной можно не соглашаться и даже…
фотограф

Из истории российской авиации и космонавтики



Есть такой уютный уголок в Москве, который можно смело назвать колыбелью российской авиации и космонавтики. И это не ВДНХ, как многим может показаться. Это район «Динамо» - стадиона и станции метро, где мы в субботу были на экскурсии «История авиации и космонавтики».
Здесь, на Ленинградском проспекте, напротив бывшего Ходынского поля, в здании Петровского путевого дворца с 1920 по 1997 гг. располагалась Военно-воздушная инженерная академия им. Н. Е. Жуковского.
1.



[Нажмите, чтобы прочитать + 15 фото]

Петровский путевой дворец был построен архитектором Матвеем Казаковым по приказу Екатерины II в 1776-1780 гг. в честь успешного завершения Русско-турецкой войны 1768—1774 годов. Изначально дворец был предназначен для отдыха знатных путешественников из Петербурга в Москву, но после того как в 1797 году здесь перед своей коронацией останавливался Павел I, дворец стал местом официальных церемоний русских государей перед венчанием на царство.
«Гостил» здесь и Наполеон – целых 4 дня он провёл во дворце в ожидании ключей от российской столицы. Этот факт из истории Москвы, наполеона и Петровского дворца замечательно описал в романе «Евгений Онегин» А.С. Пушкин:
Вот, окружён своей дубравой,
Петровский замок. Мрачно он
Недавнею гордится славой.
Напрасно ждал Наполеон,
Последним счастьем упоённый,
Москвы коленопреклонённой
С ключами старого Кремля:
Нет, не пошла Москва моя
К нему с повинной головою.
Не праздник, не приёмный дар,
Она готовила пожар
Нетерпеливому герою.
Отселе, в думу погружён,
Глядел на грозный пламень он.

После отечественной войны 1812 года дворец пришлось долго реставрировать, поскольку он был в значительной степени разорён.
А в 1896 году дворец стал свидетелем ещё одной страшной трагедии – массовой гибели людей на Ходынском поле в результате давки во время коронации императора Николая II. Именно в этом самом дворце в тот самый день государь принимал депутации от крестьян.
С 1998 по 2009 годы (ага, целых 11 лет!) Петровский путевой дворец находился на реставрации, а после открытия здесь расположились Дом приёмов правительства Москвы, гостиница для зарубежных делегаций, ресторан «Карамзин», бассейн, сауна, пресс-центр. Здесь проходят концерты органной и инструментальной музыки. Музей города Москвы проводит здесь платные экскурсии.
2.



По обеим сторонам от здания Петровского дворца на Ленинградском проспекте стоят памятники основателям отечественной авиации и космонавтики.

Кстати, вы помните, как звали Жуковского? Не Василия Андреевича, учителя Пушкина, написавшего балладу о Светлане, а великого русского учёного – механика, основателя аэродинамики как науки Николая Егоровича Жуковского?
Это я не вам, а себе в укор, потому что не вспомнила, пока в интернет не заглянула. А ведь этот человек почитается во всём мире и считается «отцом» русской авиации».
3.



Константин Эдуардович Циолковский – основоположник теоретической космонавтики, учёный-самоучка. Человек с трагической судьбой.
Много интересного узнала из рассказа экскурсовода, обязательно вернусь к судьбе этого человека.
4.



Дом 44 на Ленинградском проспекте - шестиэтажный жилой дом, построенный в 1937 году по индивидуальному проекту архитекторов Лейбо В.А. и Суриса А.Д, стал одним из последних домов, построенных по отдельному типу проектирования, известному как «ранний сталинизм» или «постконструктивизм».
5.



Он назывался когда-то «профессорским»: в нём давали квартиры руководству и преподавателям Военно-воздушной академии им. Н.Е. Жуковского.
6.



С 1938 по 1993 гг. здесь жила легендарная советская летчица, первая женщина Герой Советского Союза, Герой Социалистического Труда, участница Великой Отечественной войны Валентина Степановна Гризодубова. Квартиру в этом доме она получила за беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток на самолёте АНТ-37.
7.



Улица Нестерова названа в честь военного лётчика П.Н. Нестерова (1887—1914), основоположника высшего пилотажа, именем которого названа одна из фигур - «петля Нестерова». Погиб в бою, впервые в мире осуществив воздушный таран немецкого самолёта.
8.



По улице Нестерова выходим на улицу Красноармейскую, которая тянется параллельно Ленинградскому проспекту. Здесь в доме № 4 находится Центральный дом авиации и космонавтики, основанный ещё в 1924 году. В Доме находится старейший в нашей стране и один из старейших в мире музей.
9.



Здание музея является памятником архитектуры начала XX века и охраняется государством.
Когда-то здесь был ресторан "Аполло".
10.



В музей мы не заходили, но из рассказа экскурсовода узнали, что в музее насчитывается около 36 тысяч экспонатов, расположенных в девяти залах. Вход в музей стоит для взрослых 150 рублей, для детей 100 рублей.
11.



С разрешения музейных работников, мы прошли во внутренний двор музея, где с интересом рассматривали уникальные экспонаты, выставленные под открытым небом.

Бюст Фридриха Артуровича Цандера (1887 – 1933) - советского учёного и изобретателя, ученика К.Э. Циолковского, одного из создателей первой советской ракеты на жидком топливе.
12.



Спускаемый аппарат первого в мире космического корабля "Восток". Самый настоящий! Он в космосе побывал!
13.


И все наши первые космонавты спустились из космоса именно в таком спускаемом аппарате.
14.



Решетчатый стабилизатор системы аварийного спасения космического корабля "Союз".
15.



Вот так, мимоходом, прикоснулись к истории освоения космоса. Впечатлений уже через край.
Однако неугомонные наши экскурсоводы зовут дальше...
16.



А мы что, мы с удовольствием!


Так что, завтра вас ждёт продолжение...

Экскурсия "История авиации и космонавтики" была организована mosblog в рамках проекта «Народный гид: две столицы». Провёл экскурсию ravvinoff. Ему успешно помогала дочь Маша и её подруга-тёзка.
розовое

А что там, на улице?

Муж позвонил:
- Срочно включай кондиционер! На улице страшная жара!
А я-то тут причём? Улица и я сегодня в разных местах "гуляем"...

А вообще мне с утра даже дома плоховастенько. Видимо, от неё, от улицы, нигде "ни спрятаться, ни скрыться".
А вы-то как спасаетесь от жары?
фотограф

Из истории российской авиации и космонавтики. Часть 2

Я люблю Москву, ни для кого это не секрет. Всякую люблю: многолюдную, шумную, центрально-магистральную… Но больше всего я люблю Москву тихую, заботливо оберегаемую от магистрального шума стеной добротных зданий. Сверни в любой переулок, отходящий от громыхающего проспекта, и ты попадёшь в зелёный оазис многолетних деревьев и трав, расцвеченных яркими клумбами. И – тишина-а-а…

[Нажмите, чтобы прочитать и посмотреть]

Чудесная семья экскурсоводов привела нас на площадь Космонавта Комарова.
Небольшая площадь – фактически сквер, от которого отходят «семь дорог».
Названа площадь в память космонавта В.М. Комарова, трагически погибшего во время своего второго полёта в космос.
1.



В.М. Комаров ещё «входит» в число космонавтов, которых мы знали на память. Он был командиром первого многоместного корабля «Восход»: Комаров, Феоктистов, Егоров…Он во многом был первым – тот первый полёт космонавта Комарова: впервые в составе экипажа были не только лётчик, но также инженер и врач; впервые в истории экипаж совершал полёт без скафандров; впервые была применена система мягкой посадки. И курьёзный факт случился тоже с ними: стартовали космонавты при Хрущёве, а доклад о результатах полёта принимал уже Брежнев. Это был октябрь 1964 года: как известно, именно в этот период неожиданно сменился руководитель ЦК КПСС.
Очень не хватает здесь хотя бы небольшого (большой и не нужен) памятника герою-космонавту.
2.



Как же ме нравятся такие камерные, уютные экскурсии!
Всегда можно чуть-чуть отойти от темы, обратив внимание на что-то другое, не менее интересное.
Так и в этот раз нам показали и рассказали о бывшем ресторане «Эльдорадо».
3.



Нет, сейчас это не ресторан. Это было давно, сотню лет назад. И владел этим рестораном купец по фамилии Скалкин – большой любитель развлекательного искусства. Сюда съезжались толстосумы – любители покутить со всей Москвы. Завсегдатаи ресторана нередко попадали на страницы криминальной хроники. В общем, удалой был купец Скалкин и клиентов своих угощал с размахом…
4.



Но пришли другие времена – война 1914 года, и в здании разместился госпиталь.
В 1919 году помещение занял «Красноармейский клуб имени Розы Люксембург», позднее ставший Домом офицеров. Местные жители ходили сюда в кино и на танцы.
5.



Нынче здание является собственностью разместившейся здесь российской горнодобывающей и металлургической компании «Мечел».
Построено в 1908 году архитектором Л.Н. Кекушевым.
6.



На чётной стороне улицы стоит красивый храм Благовещения – с интересной и непростой историей.
7.



Построен он был в середине XIX века по инициативе и на средства А.Д. Нарышкиной, имевшей неподалёку дачу. Незадолго до этого она потеряла дочь и внучку и в память о них построила эту церковь.
8.



Как большинство храмов, в 30-е годы был закрыт и Благовещенский: в его здании разместился склад мебели и продуктов академии им. Жуковского. Один из домов был занят районным отделением ГАИ, а на углу был открыт пивной бар.
9.



Однако в 1991 году академия передала здание храма РПЦ, оно было восстановлено, освещено, и началась его новая жизнь...
10.



Судя по всему, вполне активная: с перерывом на обед...
11.





Эффектным завершением экскурсии стал показ памятника Лайке – первому живому существу, побывавшему в космосе и героически там погибшему.
12.



Случилось это 3 ноября 1957 года. Белая дворняжка Лайка, наверное, и не подозревала, что её будут помнить в веках, хоть она и не выполнила полностью своего «задания» - погибла от перегрева через несколько часов полёта.
13.





Памятник работы скульптора П. Медведева установлен перед зданием Института военной медицины в 2008 году. Фигурка Лайки в натуральную величину выполнена в бронзе.
14.



[СПАСИБО!!!]

Спасибо нашим экскурсоводам!
Приглашайте ещё!
15.




Экскурсия История авиации и космонавтики была организована сообществом mosblog в рамках проекта «Народный гид: две столицы». Провёл экскурсию ravvinoff при активной и эффективной помощи дочери Маша и её подруги - тоже Маши.