August 3rd, 2014

promo luvida november 15, 2013 07:19 381
Buy for 20 tokens
Меня зовут Любовь. Я всегда рада добрым людям, и мне совершенно безразлично, каков ваш рейтинг, СК, социальное положение, раса, гражданство или национальность. Пишу я обо всём, что происходило, происходит и, возможно, будет происходить со мной и вокруг меня. Со мной можно не соглашаться и даже…
розовое

«Гвозди бы делать из этих людей!»

Был у нас в «Академии» автор.
Ну, почему был?  Это я у них уже - "была", а он и сейчас есть! Пишет учебники для водителей. Давно пишет, целых несколько… десятков лет. И хотя самому ему лет уже немало, мужчина он бодрый и очень настойчивый. Каждый очередной выпуск и процесс продажи учебника самолично «держит на контроле».

[Spoiler (click to open)]

Когда он приходил в издательство, раздавался сигнал тревоги:
- Штирлиц Родичев идёт по коридору, - и все, кто был «замешан в деле» с его учебниками, разбегались по углам и кабинетам.
Особенно он любил к нам в рекламный отдел приходить. Светочку нашу - замечательного и талантливого дизайнера, иногда до слёз доводил, если вдруг не понравится ему вид рекламного буклета или флайера. И немудрено: ему-то вон сколько! А Светлана девушка молодая, современная, креативная. И мне часто приходилось выступать между ними третейским судьёй.
Что, скажу я вам, не очень легко было. Светка, хоть и довольно покладистая, но тоже иногда на прицип шла (признайся, Светок!).
В общем, мирила я их, мирила, да и придумала слоган, который повесила над своим столом:
«Раньше думай о Родичеве, а потом о себе…».
Не знаю, сыграл ли он какую-нибудь примиряющую стороны роль, но улыбнуться заставил многих.

Я почему об этом заговорила? Светланка как-то позвонила и сказала, что в издательстве была, так там мой слоган до сих пор вспоминают. Задаёт им, видно, жару член-корреспондент Академии профессионального образования, кандидат технических наук, лауреат премии Правительства РФ в области образования, автор многочисленных учебников и учебных пособий для подготовки трактористов и водителей!

фотограф

Метро Маяковская

Станция метро «Маяковская» для меня – как первая любовь.
Хотя, справедливости ради, первой станцией метро, в которую я вошла, была «Комсомольская»- кольцевая, потом переход с «Проспекта Маркса» (ныне «Охотный ряд») на «Площадь Свердлова» (сегодня «Театральная»), а потом уже она – «Маяковская».
Но этот путь я проделала с тяжёлой сумкой, в полуобморочном состоянии.
И только, сбросив вещички в «Пекине», с любопытством вошла в Маяковскую.
1.



«Маяковская» - станция метро Замоскворецкой (зелёной на схеме) линии, открыта 11 сентября 1938 года.
В 1939 году на всемирной выставке в Нью-Йорке проект станции архитектор А. Душкин, художник А. Дейнека) получил Гран-при.
Названа в честь Владимира Маяковского, чей памятник стоит напротив входа в метро.
Однако первоначально станцию хотели назвать Триумфальной – так тогда называлась площадь, под которой находится станция. Когда в 1936 году площади переименовали, станцию также решили назвать «Площадь Маяковского». Но победила лаконичность – назвали просто Маяковской. И правильно сделали, на мой взгляд.
[Поехали кататься!]

Во время Великой Отечественной войны станция стала бомбоубежищем для многих и многих москвичей.
6 ноября 1941 года со стороны «Белорусской» на «Маяковскую» прибыл Сталин, который выступил перед собравшимся здесь народом.
В конце 1950-х годов в торце станции был установлен бюст Владимира Маяковского.
В 1959 году открылся второй вход на станцию с противоположной стороны Тверской улицы, который был закрыт в 2005 году, но тогда же был открыт второй выход – в том конце, где с конца 1950-х годов стоял бюст Маяковского.

Вот, всё сразу рассказала, а теперь приглашаю пройтись со мной и увидеть всё так, как увидела я...

Эта памятная доска висит рядом с входом в метро.
2.



Ещё три года назад писала, как о чём-то необычном, - о возможности приобрести в автоматах билеты в метро Барселоны.
Ну вот, не прошло и полгода трёх лет...
3.



На эскалаторе катиться довольно долго, станция глубинная.
4.



Ещё одна мемориальная дощечка.
5.



И вот он - зал станции!
У меня, честно говоря, дух захватывает от его вида: стильно, величественно, красиво!
6.


7.


8.


9.


10.


11.



Когда подходила к выходу в противоположном конце зала (который открылся в 2005 году на месте бюста Маяковского) и уже "расслабилась", вдруг на встречу вышли люди и стали снимать станцию.
12.


13.



А я прошла дальше и стала подниматься в новый вестибюль.
14.



Это потолок вестибюля так разрисован.
15.



Всё вокруг так сверкает и отблескивает, что снимать очень сложно.
Но вот он, тот самый бюст Маяковского. Теперь он стоит здесь.
16.



Автор бюста - скульптор А.П. Кибальников.
17.



На выход я не пошла - на площади меня ждали ))
18.



Ещё раз взглянув на расписанный потолок, поехала на эскалаторе вниз.
19.



Переход к залу.
20.



И вот она красота!
21.