November 4th, 2013

розовое

Алло! Алло!

В фильме «Мужики!» увидела сценку, как главный герой в кабинке на телеграфе звонил жене...

А ведь так и было.
Кричишь, кричишь в эту чёрную чашку с дырочками, а человек не слышит.
Видно, и правда слова материальны, и засор где-то в проводах образовался…
Вот и повторяешь что есть мочи одно только слово: «Алло!».
И оттуда тебе - то же самое: «Алло! Алло!».
Вот и поговорили…
promo luvida november 15, 2013 07:19 381
Buy for 20 tokens
Меня зовут Любовь. Я всегда рада добрым людям, и мне совершенно безразлично, каков ваш рейтинг, СК, социальное положение, раса, гражданство или национальность. Пишу я обо всём, что происходило, происходит и, возможно, будет происходить со мной и вокруг меня. Со мной можно не соглашаться и даже…
пальцем в небо

История с архитектурой. ДнепроГЭС

Оказывается, ДнепроГЭС считается шедевром мировой архитектуры.
А что я, собственно говоря, так удивилась?
Ведь ещё по фотографиям из школьных учебников помню это величественное сооружение и рассказы о том, как его строили.


Днепро

[Spoiler (click to open)]

Коротенько напомню.
Гряды порогов всегда затрудняли судоходство по Днепру, и ещё при Екатерине Великой разрабатывались и предлагались проекты, которые могли бы двух зайцев убить: судоходству помочь и энергию большой реки использовать в хозяйстве.
Многие талантливые инженеры работали над этой проблемой, но как-то не сложилось.
И лишь в 1920 году, когда Ленин выдвинул лозунг «Коммунизм — это советская власть плюс электрификация всей страны», и в соответствии с ним был разработал план ГОЭЛРО (расшифровываю для молодёжи: ГОЭЛРО - Государственная комиссия по электрификации России), началось строительство гидроэлектростанции.

Запустили электростанцию 1 октября 1932 года.
Пожалуй, следует упомянуть, что консультантами при строительстве ДнепроГЭСа были американские специалисты, победившие в конкурсе конкурентов из германского концерна «Сименс».

Во время Великой Отечественной войны плотина ДнепроГЭСа была взорвана дважды: в 1941 году её подорвали свои, а в 1943 пытались полностью разрушить гитлеровцы, однако им помешали наши сапёры.

В 1940-е - 1950-е годы ДнепроГЭС был полностью восстановлен.

Подробности здесь.
А тут ещё подробнее.
2016

Метро Алма-Атинская

Конечная станция южного радиуса Замоскворецкой (зелёной) линии открылась 24 декабря 2012 года.
По счёту она в Москве 187-я.

Алма-Атинской, однако, она стала не сразу. Первоначально станция должна была получить «оригинальное» имя - «Промзона».
Затем здравомыслие победило, и строящуюся станцию решено было назвать «Братеево» – по названию района, в котором она находится. И по аналогии со станциями «Царицыно», «Борисово» на той же, зелёной ветке.
1.



Но назвали станцию «Алма-Атинской» - «в связи с заслугами Панфиловской дивизии, которая была сформирована в 1941 году в Алма-Ате и проявила героизм в битве под Москвой».
Однако жители района были крайне не довольны и требовали переназвать станцию в Братеево.
Баталии по поводу имени ещё не закончены.

[Нажмите, чтобы прочитать и посмотреть]

Ну, не знаю, местным жителям, конечно, виднее, а по мне, так и Алма-Атинская неплохо звучит.
Тем более станция, на мой взгляд, удалась.
В любом случае, я вам сейчас её покажу – в том порядке, как сама увидела.

2.



На станции много света, именно поэтому фотографии получились слегка темноватыми.
3.


4.


5.



Поднимаемся наверх, в верхний вестибюль (см. фото 1).
6.



Выходим из метро. Это московский район Братеево.
Я в этом месте впервые. Давайте вместе оглядимся.
7.



Направо - церковь.
8.


9.



Налево - Дом культуры.
10.



Высотки возводятся.
11.



А это южный вход.
12.



По пути к нему можно отдохнуть на скамеечках.
13.


14.


15.


Чуть дальше - лифт.
Что ж, посмотрим, что это за лифт...
16.



На Марьиной роще тоже лифты стоят у входов в вестибюли.
Только к платформе они не спускаются. Лишь до входа в метро ведут, а там - по ступенькам и с надеждой и верой в человечество: авось кто-то поможет...
17.



Пока кружилась вокруг лифта и снимала его, подошёл дяденька:
- Вы шпионка? - спрашивает.
- Ага! - говорю. - А как вы догадались?
И правда шпионка, наверное: всё разведываю, высматриваю, а потом здесь вот выкладываю.
18.



Оглядываемся на вестибюль северный и спускаемся в южный.
19.


20.



Но не забываем про лифт, то есть следим, куда он ведёт.
Ага, вот он.
21.



Заходим в метро.
22.



Лифт сюда доходит. А дальше?
23.


24.



С ума сойти! Прямо на платформу можно спуститься на лифте!
Вот только где-нибудь подняться будет затруднительно...
25.



Ну, вот и всё! Поехали домой.
26.